Volantes Direct Drive y pedaleras PXN, con la potencia y la precisión que separan a un gamer de un piloto. Stock real, soporte directo, envíos a todo el país.
De la entrada al simracing serio hasta la performance de nuestra línea Direct Drive. Tocá cualquier producto para ver el detalle completo, con más fotos y specs.
Cada componente de la línea PXN está construido bajo tolerancias de ingeniería, pensado para stints largos y carga constante en pista.
Todo el ecosistema PXN está diseñado para instalarse sin dolores de cabeza, incluso si es tu primer Direct Drive.
Base, pedalera y volante se conectan por USB directo a la PC. El sistema los reconoce sin drivers complicados: instalás el software y estás listo para calibrar.
El clamp Z9 se ajusta a perfiles de aluminio estándar (20x20 / 20x40), así que se monta firme tanto en un cockpit armado como en una mesa con soporte universal.
Con PXN SimRacing Control ajustás fuerza de feedback, amortiguación, curvas de freno y zonas muertas desde una interfaz simple, sin necesidad de ser técnico.
⬇ Descargar software PXN SimRacing Control (~350 MB)Reseñas de clientes que ya corren con equipo PXN de Bessone Simracing.
No esperaba tanto cambio pasando del volante trucho que tenía al VD6. Se nota ni bien lo agarrás, no tiene juego para ningún lado. Un par de sesiones en Spa y ya andaba más rápido, ni loco vuelvo al anterior.
El frenado con la Vector X te cambia la cabeza. Las primeras vueltas piso como loco y se me bloqueaba todo, pero a la segunda sesión ya le agarrás la mano. Para ACC es un golazo, frenás mucho más tarde y no perdés el auto.
Dudé bastante por la plata pero al final la compré y no me arrepentí. Los sensores Hall no fallan nunca, ni en sesiones de dos horas largas. Se siente sólida, nada que ver con la pedalera anterior que tenía, esa sí que jugaba.
Cambié el aro por el GT ONE y quedé recontento. Se agarra bien aunque estés transpirado después de una carrera larga, y las levas de carbono tiran un click seco que da confianza. Bajé tiempos consistentes en LMU, sin buscarle la vuelta.
VD4 para arrancar, VD6 si ya corrés en serio y buscás la sensación más real del mercado.
GT ONE si querés más botonera y control, PD HM para uso general, o Vector X con load cell de 200 kg si competís.
Te confirmamos stock y armamos el envío a todo el país, con seguimiento y soporte directo.
Contanos tu setup actual y tu presupuesto: te armamos la combinación de volante, base y pedalera que más te conviene.
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